Genç-Sen: "Boş Akbil'lerimiz işe yaramıyor"

Genç Sen, İETT'nin "Akyolbil" projesini anlatmak için düzenlediği paneli "Akyolbil ulaşımın ticarileşmesidir" diyerek protesto ediyor: "‘Krizdeyiz, yarısını öderiz. Toplu taşımacılıkta öğrencilere yüzde 50 indirim talep ediyoruz."

 Öğrenci Gençlik Sendikası (Genç Sen) İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri'nin bugün Bahçeşehir Üniversitesi'nde düzenlediği panelle tanıttığı "Akyolbil" projesini protesto ediyor.

Kestikleri öğrenci bursları ne olacak?

"Bu sempozyum ile belediye seçimleri öncesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) 'ne kadar akıllı işler yaptık' demeye fırsatı olacak. Peki, kestikleri öğrenci burslarından bahsedecekler mi?"

"İETT’nin göz boyamak için yaptığı bu toplantıyı protesto ediyoruz. Akyolbil projesinin, ulaşımı ticarileştirmek ve toplumu gözetim altına almak amaçlı olduğunu biliyoruz" diyen Genç Sen'li öğrenciler devam ediyor:

"Akıllı bilet uygulamasından ve buna ek olarak akıllı yol uygulamasının meziyetleri anlatılacak. Peki, Akbil yolsuzluğu anlatılacak mı? Londra ve Tokyo gibi dünya kentlerindeki uygulamalardan örnekler verilecek. Peki, dünya ülkelerinde öğrencilere, öğretmenlere ve emeklilere uygulanan indirimlerden söz edilecek mi?"

Genç Sen'in talebiyse toplu taşımacılıkta öğrencilere yüzde 50 indirim:

"‘Krizdeyiz, Yarısını Öderiz’ kampanyamıza devam ediyoruz. Çünkü boş Akbil hiçbir işe yaramıyor."

Akyolbil nedir?

İETT’nin "hayal projesi" olarak adlandırılan Akyolbil; akıllı kart, yolcu bilgilendirme ve ulaşım yönetim sisteminden oluşuyor.

İETT Bilgi İşlem Dairesi’nin yürüttüğü Akyolbil projesi 2006 yılının sonunda başladı.

İETT, çalışma tamamlandığında, yolcuların, otobüsünün beklediği duraktan kaç dakika sonra geçeceğini öğrenebileceğini savunuyor.

Bunun için duraklara grafik tabanlı bilgilendirme ekranları yerleştirilecek. Ayrıca durakta bulunan sesli ve görüntülü ikaz sisteminden engelli vatandaşlar da faydalanabilecek. (EZÖ/TK)

Bianet